Как делать шумоизоляцию дверей автомобиля

Многие автолюбители задаются вопросом: стоит ли делать на своем автомобиле шумоизоляцию дверей? Отвечаем — однозначно! Как правило, большинство производителей экономят на шумоизоляции дверей. В лучшем случае, могут нанести внутри двери небольшие фрагменты виброизоляционного материала. Данное решение, конечно же, не помогает избавиться от посторонних уличных шумов и гула от дороги. Рассмотрим достоинства и недостатки дополнительной шумоизоляции дверей.

К преимуществам можно отнести снижение общего шума, проникающего в салон авто через большую площадь дверей. Гул воздушных потоков, которые усиливается при увеличении скорости движения, звуки от попутных и встречных машин, вибрации от неровностей дороги, передающиеся через подвеску на кузовные элементы, шум от соприкосновения шин с дорожным покрытием эффективно приглушаются при помощи правильно подобранного комплекта дополнительных изолирующих материалов.

Штатная шумоизоляция дверей

На первом этапе откручиваем и производим демонтаж пластиковых карт дверей. На фото видны небольшие фрагменты заводской виброизоляции, эффективность которой вызывает сомнение. Со временем виброизолятор может отслаиваться. Тщательно очищаем внутреннюю часть дверей и обезжириваем. В зависимости от модели авто стекло приподнимается вверх или полностью демонтируется с направляющих.

Первый слой - вибродемпфер

После обработки металлической поверхности первым слоем наносим дополнительный виброизолятор на всю доступную площадь. Мастичный и фольгированный слои виброизолятора будут препятствовать проникновению низкочастотного гула и вибрации тонкого металла. Специальное покрытие, нанесенное на фольгированный слой виброизолятора, предназначено для улучшения адгезии звукопоглотителя.

Второй слой – мембранная шумоизоляция

Вторым слоем наносим легкую мембранную звукоизоляцию, нейтрализующую средние и высокие частоты. Материалы обеспечивают высокий уровень шумоизоляции и не подвержены гниению при попадании влаги. Благодаря использованию этих двух материалов полностью решается проблема переотражения и усиления звуковых волн в полости дверей.

Третий слой - вибродемпфер

Для снижения остаточных низкочастотных шумов на вторую стенку двери наносим фольгированный виброизоляционный материал. Он помогает окончательно приглушить гул и сделать басы музыкальной установки более ярче и выразительнее. Стоит отметить, что не всегда можно нанести второй слой виброизолятора - всё зависит от заводских конструктивных особенностей дверей того или иного автомобиля.

Четвертый слой - звукопоглотитель

На пластиковые карты дверей монтируем эластичный шумопоглотитель. За счет волнистой формы поверхности и пористой структуры этот материал является одним из самых эффективных. Он характеризуется долговечностью и износостойкостью. Перед сборкой дверных карт по периметру проклеиваем антискрипную ленту.

Пятая дверь

При комплексной шумоизоляции не стоит забывать и о задней двери. Доступные металлические поверхности обрабатываем аналогичными виброизолятором, пластиковые панели - пористым звукопоглотителем.

Достоинствами шумоизоляции дверей являются:

  • акустический комфорт и тишина в салоне, которые напрямую влияют на снижение раздражительности, стресса, усталости водителя и пассажиров;
  • улучшение качества звучания штатной медиасистемы, снижая уровень искажений звука, минимизируя потери и делая басы наиболее выразительнее;
  • антикоррозионная защита дверей: дополнительная шумоизоляция не пропускает влагу и воздух;
  • снижение теплопроводности: салон дольше сохраняет тепло зимой и прохладу летом.

К недостаткам относятся:

  • излишняя нагрузка на петли дверей за счет увеличения веса. Для этого наши специалисты используют в своей работе легкие современные материалы. Эффективность данных материалов проверена на собственном лабораторном оборудовании.
  • скрипы и “сверчки” после монтажа панелей дверей. Данная проблема устраняется применением новых клипс и пластиковых креплений, а также проклейкой антискрипной ленты по периметру панелей.

Стоит отметить, что в арсенале монтажников нашего сервиса “Лаборатория тишины” имеется весь необходимый инструмент для бережного демонтажа всех частей салона: различные пластиковые лопатки, прикаточные валики, специальные ключи и другие приспособления.

Материалы для шумоизоляции дверей машины

Кроме проникновения шумов через тонкий металл, внутри дверей происходят явления переотражения, наложения и усиления звуковых волн. Для предупреждения резонанса, блокирования низкочастотного гула и вибраций применяются виброизоляционные материалы различных производителей, например, StP или Comfortmat. Виброизолятор состоит из мастичного слоя и плотной фольги. Материал наносится первым слоем на чистую обезжиренную поверхность и тщательно прикатывается валиком. Сверху монтируется звукоизолирующий материал, нейтрализующий шумы остального слышимого диапазона частот. Также рекомендуется наносить антискрипы при монтаже пластиковой обшивки.

Материалы для шумоизоляции дверей машины

Добиться акустического комфорта в салоне автомобиля в полной мере возможно только после нанесения дополнительного комплекта шумоизолирующих материалов, поскольку зачастую производители экономят на штатной шумоизоляции, снижая себестоимость авто. При комплексной шумоизоляции рекомендуется обработка всех дверей автомобиля вибро- и звукоизоляционными материалами.

Кроме основной функции шумоизоляции, дополнительные материалы обеспечивают защиту от коррозии и теплоизоляцию салона. Материалы подбираются таким образом, чтобы в процессе эксплуатации исключить перекос дверей — оптимальные по весу и толщине. 

Шумоизоляция дверей дает ощутимый эффект снижения общего шума в салоне, особенно в длительных поездках. Но для создания полного акустического комфорта всё же необходимо выполнить шумоизоляцию и остальных частей автомобиля. 

Плюсы ШВИ дверей авто:

  • Комфорт во время езды за рулем и в качестве пассажира благодаря нейтрализации внешних шумов, которые приводят к раздражительности и усталости. Нанесенная по технологии шумоизоляция позволит блокировать посторонние звуки при движении как на трассе, так и на грунтовой дороге.
  • Улучшение качества звучания музыкальных композиций штатной аудиосистемы, убирая искажения и делая звук чище и насыщеннее. 
  • Сохранение температуры внутри салона. Дополнительная шумоизоляция позволяет намного дольше сохранять тепло в салоне зимой, а прохладу — летом. 
  • Защита от ржавчины. Двери автомобиля становятся более защищенными от коррозии и от внешнего механического воздействия.

Стоит отметить, что любой материал отлично работает, если он максимально качественно приклеен. Для этого используются прикаточные валики, при помощи которых материал сильно прижимается к поверхности и выгоняются пузырьки воздуха. 

Во время демонтажа обшивки дверей возможна поломка пластиковых креплений. В арсенале наших специалистов имеются новые клипсы и другой крепёж, которые устанавливаются вместо сломанных. Таким образом, исключаются “сверчки” и скрипы пластика при дальнейшей эксплуатации. 

Шумоизоляция дверей и автозвук

Одной из главных задач дополнительной шумоизоляции является улучшение качества звучания музыкальной системы. Поскольку дверь состоит из двух стенок, звуковые волны внутри полости отражаются от них, могут накладываться, что приводит к резонансу, или другими словами, резкому увеличению амплитуды. Усиленный шум передается в салон и вносит искажение в воспроизводимый сигнал. Кроме этого, со временем ослабляются пластиковые крепления карт дверей и при движении автомобиля они начинают дребезжать. 

Не стоит экономить на материалах — наши специалисты наносят шумоизоляцию на все доступные поверхности стенок дверей. Общая площадь покрытия в зависимости от конструкции дверей составляет 80% и выше. И конечно же, обрабатываются панели дверей изнутри слоем эффективного пористого шумопоглотителя.

Шумоизоляция дверей позволяет убрать резонанс и вибрации металла, сгладить неравномерность амплитудно-частотной характеристики штатной аудиосистемы, подчеркнуть сочность и глубину звучания низких частот, сделать звук насыщенным и богатым.