Кроссовер Geely Monjaro занимает лидирующие позиции в российском рейтинге продаж китайских автомобилей (аналогичная ситуация и в Китае). Джили Монжаро отличается высоким уровнем дизайна, качества материалов и технологий. Вогнутая решетка радиатора с вертикальными ламелями и оригинальными фарами олицетворяют уверенность и мощь. Сегодня опишем недостаток китайской модели — это повышенный уровень шумов в салоне при движении, которые мешают водителю и пассажирам максимально насладиться уровнем комфорта.
Для начала проведем два исследования эффективности заводской и дополнительной шумоизоляции.
Звуковые волны, проникая через тонкий металл, отражаются от стенок и усиливаются. Шум с большой амплитудой поступает в салон Джили Монжаро. Для защиты от шумов в полости крыльев применяются специальные акустические блоки. Проверим эффективность штатных и дополнительных изоляторов. Для этого между двумя блоками включим смартфон, настроенный на частоту “белого” шума, и измерим показания уровня звука при помощи шумомера I класса точности:
- штатные — 75,8 Дб (том числе, при сдавливании блоков);
- акустические блоки Comfortmat — 63,9 Дб, при сдавливании — 58,1 Дб.
В первой части эксперимента будем воздействовать виброспикером, на который подадим сигнал “белого” шума, на заднее крыло кроссовера. Снимаем показания на шумомере:
- заводская версия — 84 Дб;
- доп.комплект — 74 Дб.
Снижение уровня шума в области крыла составило 10 Дб или при переводе с логарифмического значения в обычное — на 68%.
Во второй части будем использовать акустическую воронку, стенки которой звуконепроницаемы, а верхняя часть открыта. Т.е. все звуковое давление от источника будет выходить вверх. В верхней части поочередно размещаем заводской ковролин и дополнительную шумоизоляцию, фиксируя уровень проникновения шумов через материалы шумомером.
Получили следующие значения:
- ковролин — 80 Дб;
- комплект Comfortmat Extreme + Titan — 71 Дб.
После измерений можно сделать вывод, что дополнительная шумоизоляция пола на 9 Дб или 65% эффективнее заводской.
Пример шумоизоляции пола Geely Monjaro
- Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
- Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
- Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
- Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
- Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке
Звуки потоков воздуха, от шин, биения песка, грязи и камней, работы выхлопной системы и другие шумы проникают через тонкий металл пола. Для блокирования низкочастотного шума применяем эффективный виброизолятор Extreme, который наносится в разогретом виде до температуры +70°С. Материал обладает хорошей адгезией и придает полу дополнительную жесткость после остывания. Extreme состоит из композиции битума и мастики с двумя слоями плотной фольги. Заднюю поверхность салона обрабатываем фольгированным вибродемпфером Viper с покрытием для улучшения прилипания следующего слоя. Нейтрализовать средние и высокие частоты помогут звукоизоляционные материалы Titan и Raptor.
Преимущества шумоизоляции пола авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Пример шумоизоляции багажника Geely Monjaro
- Демонтаж обшивки багажного отделения
- Удаление заводского виброизолятора и клея
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов с тщательной прикаткой
Багажник и задние колесные арки прокатываем вибропоглотителем Viper. Второй слой — звукоизоляция Blockshot. Все материалы, которые использовали на полу и в багажнике, выполняют функцию теплоизоляции салона. Задние крылья обрабатываются Viper и войлочным звукоизолятором Felton. В полость крыльев устанавливаем акустические блоки Comfortmat вместо штатных.
Преимущества шумоизоляции багажника авто
- Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
- Устранение скрипов и сверчков
Пример шумоизоляции дверей Geely Monjaro
- Снять внутреннюю обшивку двери
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
- Нанесение материалов в 3 слоя
- Тщательно прикатываем валиком
- Собрать все в обратной последовательности
Избавиться от гула, дребезжания, эхо и других посторонних звуков поможет качественно выполненная шумоизоляция дверей. Конструкция дверей состоит из двух стенок, на которые необходимо нанести вибро- и звукоизоляционные материалы. На внешнюю часть изнутри прокатываем валиком Viper и пористый легкий звукоизолятор Tsunami. На вторую стенку наклеиваем Cobra, а на внутренние карты — Soft Wave Expert. 4-х слойная изоляция подбирается таким образом, чтобы исключить излишнюю нагрузку на петли дверей.
Преимущества шумоизоляции дверей авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности дверей
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
- Улучшение звучания акустической системы автомобиля
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Пример шумоизоляции капота Geely Monjaro
- Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов
- ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости
Шумоизоляция капота позволяет снизить уровень звуков работы силового агрегата и оборудования, а также теплоизолировать моторный отсек. В качестве первого слоя используем мастичный вибродемпфер Cobra. Следующий слой, который наносится на штатную обшивку капота — шумоизолирующий материал Fusion. Оба материала сохраняют свои свойства при эксплуатации в тяжелых условиях.
Преимущества шумоизоляции капота авто
- Снижение вибронагруженности на капот
- Приглушение шума от работы мотора
- Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека
Пример шумоизоляции арок и подкрылков Geely Monjaro
- Разбор пластиковых элементов салона
- Снятие штатных локеров
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов Comfort Mat
Для уменьшения шума от колес, особенно шипованных в зимний период, вибраций и других посторонних звуков, проникающих через колесные арки, монтируем высокоэффективный вибропоглотитель Extreme. Сверху — шумоизолятор Raptor. Оба материала обладают высокой адгезией и отлично зарекомендовали себя в тяжелых условиях эксплуатации.
И в заключении можно сделать вывод, что решений по защите от шума в заводском исполнении явно не хватает. Комплексная шумоизоляция дополнительными качественными материалами сделала салон кроссовера Geely Monjaro максимально комфортным.
Преимущества шумоизоляции арок и подкрылков авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
