Пример шумоизоляции KIA Rio X-Line

Сразу стоит отметить, что несмотря на стильный дизайн, превосходную динамику и комфорт, заводская виброизоляция корейского хэтчбека KIA Rio X-Line выполнена частично. Недостаточно изолировать один либо несколько отдельных элементов кузова, чтобы получить заметный результат – только полная изоляция всех элементов, от которых исходят шумы и вибрации, снижает шум до комфортного уровня.

Традиционно, шумоизоляция выполнялась качественными материалами «Comfort Premium». Предлагаем Вашему вниманию фотоотчет поэтапного выполнения работ.

Перед началом работ специалисты «Лаборатории тишины» демонтировали все элементы салона хэтчбека: сидения, коврики, обшивку и пластиковые панели. Все поверхности тщательно очищаются и обезжириваются.

Пример шумоизоляции потолка KIA Rio X-line

Как видим, на крыше автомобиля полностью отсутствует штатный вибро изолятор, будем исправлять эту ситуацию и владельцу станет намного комфортнее. После нанесения материалов пропадут аэродинамические шумы, в дождливую погоду крыша перестанет быть барабаном.

Порядок работ по шумоизоляции потолка авто

Разбор пластиковых элементов
Аккуратно снять потолочную обшивку
Удаление заводского виброизолятора и клея
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов с тщательной прикаткой
После этого потребуется собрать все в обратной последовательности

Во избежание случайных повреждений материалов на следующих этапах начинаем работы по шумоизоляции салона с потолка. Исходя из собственного опыта, практически все производители автомобилей ограничиваются монтажом штатной обшивки потолка, KIA Rio – не исключение. Традиционно изолируем потолок двумя слоями шумоизоляции. В качестве первого слоя используем инновационный ультралегкий материал Comfort Mat Cobra с улучшенной адгезией и специальной фольгой. Сверху монтируем один из лучших автомобильных шумопоглотителей — Comfort Mat Ultra Soft 10. Такая 2-х слойная изоляция значительно снизит уровень аэродинамических шумов и звуков осадков.

Преимущества шумоизоляции потолка авто

Снижение аэродинамических шумов
Приглушение шума от дождя и других погодных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств

Пример шумоизоляции пола KIA Rio X-line

Разобрав пол мы увидели локальную прикатку тонкого слоя виброизолятора на кузове, на задних арках виброизоляция полностью отсутствует из-за чего в автомобиль проникает большое кол-во постороннего шума.

Порядок работ по шумоизоляции пола авто

Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
Удаление заводского виброизолятора
Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Продолжаем нашу работу по комплексной шумоизоляции KIA RIA X-Line. Пол является основными источниками шумов от дорожного покрытия, колес, звуков работы подвески, двигателя и коробки передач. Для шумоизоляции этих элементов используем Comfort Mat Viper, Comfort Mat Blockshot и Comfort Mat Integra.
Сначала все доступные поверхности прокатываем 3 мм инновационным вибропоглощающим материалом Comfort Mat Viper со специальной прослойкой из фольги, блокирующим низкочастотный шум, который не слышен человеческому уху, но сильно влияет на утомляемость.
В качестве второго слоя используем звуко- и теплоизолирующую акустическую мембрану нового поколения Comfort Mat Blockshot, а также Comfort Mat Integra – для монтажа на поверхности под задними пассажирскими сидениями.

Преимущества шумоизоляции пола авто

Снижение аэродинамических шумов
Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств

Пример шумоизоляции багажника KIA Rio X-line

Порядок работ по шумоизоляции багажника авто

Демонтаж обшивки багажного отделения
Удаление заводского виброизолятора и клея
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов с тщательной прикаткой

Продолжаем нашу работу по комплексной шумоизоляции KIA RIA X-Line. Багажник и колесные арки являются основными источниками шумов от дорожного покрытия, колес, звуков работы подвески, двигателя и коробки передач. Для шумоизоляции этих элементов используем Comfort Mat Viper, Comfort Mat Blockshot и Comfort Mat Integra.
Сначала все доступные поверхности прокатываем 3 мм инновационным вибропоглощающим материалом Comfort Mat Viper со специальной прослойкой из фольги, блокирующим низкочастотный шум, который не слышен человеческому уху, но сильно влияет на утомляемость.
В качестве второго слоя используем звуко- и теплоизолирующую акустическую мембрану нового поколения Comfort Mat Blockshot, а также Comfort Mat Integra – для монтажа на поверхности под задними пассажирскими сидениями.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств
Устранение скрипов и сверчков

Пример шумоизоляции дверей KIA Rio X-line

Порядок работ по шумоизоляции дверей авто

Снять внутреннюю обшивку двери
Удаление заводского виброизолятора
Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
Нанесение материалов в 3 слоя
Тщательно прикатываем валиком
Собрать все в обратной последовательности

Переходим к этапу шумоизоляции дверей в 4 слоя. Внутри металлической части применяем Comfort Mat Cobra и легкую мембранную звукоизоляцию Comfort Mat Integra. Сверху наклеиваем Comfort Mat Cobra. На пластиковую карту – звукопоглощающий и уплотнительный материал Comfort Mat Soft Wave Expert, способный за счет волнистой поверхности, уникального сочетания открытоячеистой микропористой вязко-эластичной структуры и высокой плотности обеспечить максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот. Заднюю дверь изолируем материалами Comfort Mat Cobra и Comfort Mat Soft Wave Expert.